迎え角30deg. http://aoa30.blog17.fc2.com/ 上向きでも飛んでいかない日々。前に進むだけで精一杯。 ja http://aoa30.blog17.fc2.com/blog-entry-677.html エアロセプシー試験飛行見学 今更更新シリーズ。1ヶ月ほど前にヤマハ・チームエアロセプシーの試験飛行を見学に行って参りました。やざきさん( @shigeaki_yazaki )さんに誘われ、半ば突発的でしたが @kazuhito さんと3人で出発。12時に品川駅に集合し、やざきさんの車で出発しました。富士川SAで休憩を取り、スマートETCから下道へ降り富士川滑空場へ。着いてみると静岡大学のチームも低翼・中ペラ・Vテールの特徴的な機体の組み立てを進めておりました。駆動
1ヶ月ほど前にヤマハ・チームエアロセプシーの試験飛行を見学に行って参りました。
やざきさん( @shigeaki_yazaki )さんに誘われ、半ば突発的でしたが @kazuhito さんと3人で出発。12時に品川駅に集合し、やざきさんの車で出発しました。

富士川SAで休憩を取り、スマートETCから下道へ降り富士川滑空場へ。着いてみると静岡大学のチームも低翼・中ペラ・Vテールの特徴的な機体の組み立てを進めておりました。駆動系の調子が悪かったのか手押しによるジャンプを行っているようでした。実のところは書類に使う写真を撮るのがメインミッションだったとか。


組み立て中の静岡大学さん。

ヤマハさんはいつものように神速で組み上げて日の出とともに風待ち。


今回は新パイロット＋旧機体での練習飛行だったとのこと。美しい機体と安定した800m飛び切りフライトを2本拝ませていただきました。





富士山と。

帰りは朝食にSAで富士宮焼きそばを頂きました。

やざきさん、かずひとさんありがとうございました。
写真をこちらにアップしてるのでぜひどうぞ
http://picasaweb.google.co.jp/aoa30photo/20090926FujikawaTF
]]> 航空宇宙 2009-10-29T02:20:10+09:00 いけち FC2-BLOG http://aoa30.blog17.fc2.com/blog-entry-676.html 百里基地航空祭 もう1ヶ月も前になりますが、百里基地の航空祭に行きました。研究室の後輩に「戦闘機の迫力を是非」と推されて足を伸ばすことにしました。確かに今まで戦闘機の音を間近に聞いたこと無いかも。時々家の上空を飛んでるくらいか。始発で出発して駅に到着。シャトルバスに乗り換えて途中まで快調に進むものの、2/3くらいきたところで渋滞にはまってまったく動かなくなりました。運転手さんに言って降ろしてもらい、そこから徒歩で攻め 研究室の後輩に「戦闘機の迫力を是非」と推されて足を伸ばすことにしました。確かに今まで戦闘機の音を間近に聞いたこと無いかも。時々家の上空を飛んでるくらいか。

始発で出発して駅に到着。シャトルバスに乗り換えて途中まで快調に進むものの、2/3くらいきたところで渋滞にはまってまったく動かなくなりました。運転手さんに言って降ろしてもらい、そこから徒歩で攻めることに。ほとんどの客がこうなんだからバス代安くして欲しいわ。

ひたすら車の列に沿って歩く歩く。バスは20台近く追い抜きまいした。歩いてる人はそこそこ増えてきたけど、行列するほどでもなかったです。暑いけどがんばる。1時間10分ほど歩いて基地に到着。

午前中の異機種混合編隊飛行は視界不良で行われなかったものの、それから天候が回復して予定通りF-15機動飛行、F-4・RF-4機動飛行、T-4ブルーインパルスと楽しむことが出来ました。


初めて見たF-4のフライトはあまりの轟音で「もうやめてくれ～」というくらい（笑）
ブルーインパルスのフライトは前の混雑ゾーンに行かなくても離着陸以外の演技自体は楽しめると言うことが分かりました。


ブルーインパルスの最後の演技「コークスクリュー」が終わるや否や観客がダッシュ。自分たちも負けじと走ってバスの列に並びます。幸い前の方に陣取ることが出来、すぐにバスに座りで乗れました。

ここからが大変でした。いや、自分たちは座ってるだけだったんですが。バス自体が渋滞してしまいが基地の敷地内から出れません。バスは時速約30ｍ。2時間ほどほとんど動きがありませんでした。
運良くバスが止まっていたのが滑走路端付近だったので帰還していく航空機をすべて見送ることが出来たのは良かったのですが、さすがに精神的に堪えました。
15時にバスに乗り込んで、駅に着いたのが18時。

交通マネージメントが最悪でしたね。一般車なんか全部追放すればよろし。それ以外は満足の航空祭でした。

撮った写真は"続き"を。
]]> 航空宇宙 2009-10-10T02:37:29+09:00 いけち FC2-BLOG http://aoa30.blog17.fc2.com/blog-entry-673.html 護衛艦ひゅうが＠横浜港ポタ 9/6 Sun.15時頃に自転車でふらふらとポタリングで横浜港に出かけたら、大桟橋に護衛艦ひゅうがが着岸しているのに遭遇しました。ヘリ空母です。でかい。一眼レフをもってなかったのが悔やまれる。16時半頃。1時間ほど柵にしがみついて眺めてたら、ガスタービンの音が響きだしました。 15時頃に自転車でふらふらとポタリングで横浜港に出かけたら、大桟橋に護衛艦ひゅうがが着岸しているのに遭遇しました。

ヘリ空母です。でかい。一眼レフをもってなかったのが悔やまれる。16時半頃。


1時間ほど柵にしがみついて眺めてたら、ガスタービンの音が響きだしました。

]]> 自転車 | ツーリング・ポタリング 2009-09-14T01:18:59+09:00 いけち FC2-BLOG http://aoa30.blog17.fc2.com/blog-entry-672.html 秋の空 たかーい。筋雲さん。
たかーい。


筋雲さん。

]]> 雑記 2009-09-13T01:23:53+09:00 いけち FC2-BLOG http://aoa30.blog17.fc2.com/blog-entry-671.html 富士総合火力演習 時差投稿が板に付いてきました(何陸上自衛隊が毎年行っている「富士総合火力演習」のチケットの抽選に当たり、8月30日に御殿場までお出かけしてきました。生で動いているところを見たことの無かった戦車や様々な武器、鍛えられた精度、そして実弾の迫力と圧倒されっぱなしでした。自衛隊の誇りを感じるイベントでした。演習自体は10時からなのですが、早朝入りが当たり前らしくで東京駅の始発で出た自分たちが到着したときは既にス
陸上自衛隊が毎年行っている「富士総合火力演習」のチケットの抽選に当たり、8月30日に御殿場までお出かけしてきました。
生で動いているところを見たことの無かった戦車や様々な武器、鍛えられた精度、そして実弾の迫力と圧倒されっぱなしでした。自衛隊の誇りを感じるイベントでした。

演習自体は10時からなのですが、早朝入りが当たり前らしくで東京駅の始発で出た自分たちが到着したときは既にスタンド席は全部埋まり、シート席もこれだけの人が詰まっている状態でした。

富士山を正面に見据える東富士演習場。


いきなりのF-2のローパスと爆撃模擬。全身鳥肌まみれ。

]]> 雑記 2009-09-07T00:33:32+09:00 いけち FC2-BLOG http://aoa30.blog17.fc2.com/blog-entry-669.html 一眼レフ用インターバルタイマー ニコニコ技術部勉強会＠首都圏でいえながさんとmatokenさんの一眼レフ用インターバルタイマーを見て、自分のCanon EOS Kissでも使ってみたいと思い製作しました。自分のEOS Kiss Fはリモコン非対応なのでレリーズ端子を使います。φ2.5mmミニプラグで2番目とGNDを接続するとシャッタが落ちます。マイコンとしては、開発環境を持ってるPSoCを使用しました。16bitタイマモジュールを使って時間を計り、0.2秒だけシャッタを落としてい いえながさんとmatokenさんの一眼レフ用インターバルタイマーを見て、自分のCanon EOS Kissでも使ってみたいと思い製作しました。

自分のEOS Kiss Fはリモコン非対応なのでレリーズ端子を使います。φ2.5mmミニプラグで2番目とGNDを接続するとシャッタが落ちます。
マイコンとしては、開発環境を持ってるPSoCを使用しました。16bitタイマモジュールを使って時間を計り、0.2秒だけシャッタを落としています。PSoCの内部クロックの精度が微妙ですがその辺は無視するという方針で。


外観。ON/OFFのスイッチだけ外に出しました。

]]> DIY | 工作いろいろ 2009-08-31T00:13:59+09:00 いけち FC2-BLOG http://aoa30.blog17.fc2.com/blog-entry-668.html 2009年度最終試験飛行 8月9日早朝8回目(だと思う)の試験飛行の2日目ということもあって組み上げはスムース。明るくなる前に組み上げ、スタンバイしていました。前日も400m程のフライトをこなしていることもあり、飛び切りへの期待が高まります。滑走路上で夜明けを待つ機体。富士山をバックに各部動作確認。
8回目(だと思う)の試験飛行の2日目ということもあって組み上げはスムース。
明るくなる前に組み上げ、スタンバイしていました。
前日も400m程のフライトをこなしていることもあり、飛び切りへの期待が高まります。


滑走路上で夜明けを待つ機体。


富士山をバックに各部動作確認。

]]> 航空宇宙 2009-08-29T23:04:58+09:00 いけち FC2-BLOG