迎え角30deg.

冬ごもりで自転車オフシーズンしてる間から、Twitterで仲の良い方々としまなみ海道に行きたいね！っていう話をしており、GWの連休を使って実行しました。同行者は@fenrir_n, @har_u, @hijouguchiの3人。

初日は広島空港まで飛行機輪行しました。久々の飛行機だったので窓に食らいついて景色眺めていました。雪をかぶった綺麗な山々の脇を通りすぎ、天橋立が真横に見えたあたりでディセンド開始。三原の上空を通過して西から広島空港へランディング。


広島空港でhar_uとfenrir_nの2人と合流し走り始めます。高台の広島空港から坂を下り竹原へ。こちらでhijouguchiくんと合流。
自転車を道の駅に止めて、竹原の古き良き町並みを堪能しました。こちらはまた別の記事にて。


竹原の町中でお昼ご飯を食べ瀬戸内海沿いを東へ走り始めます。日が差して暑いほどのいい天気でした。
適当に景色の良さそうなところを立ち寄りながらのんびり走ります。海沿いの道は景色が開放的で凄く気持ちがいい！走りながら思わずニヤニヤしてしまいます。


翌日のしまなみ海道で渡る多々羅大橋をバックにパシャリ。
今回のツーリングではフロントバッグと、サドル下に付けたCarradiceの大きなサドルバッグに全ての荷物を詰め込みました。フロントバッグに一眼レフや財布、携帯その他小物をしまい、サドルバッグに着替えを押し込んでいます。今まではドイターのバックパックを背負ってのツーリングでしたが、荷物を自転車に全部背負ってもらったことでかなり快適でした。汗でびしょ濡れベタベタにならないって言うのは大きいですね。
このCarradiceのサドルバッグもまだ収納に余力があるので多少ならばお土産を入れることも出来ました。
ただ、竹原で買った竹炭マドラーは他の荷物に押しつぶされて粉々になってしまいましたが…。


尾道までずっと海沿いの道です。途中、国道2号の狭い道幅に大型トラックが爆走する区間があり肝を冷やしましたが無事尾道に到着できました。
尾道駅前はちょうどお祭りが開催されていて凄い人だかり。
観光は翌日にして尾道ラーメンの朱華園で夕飯を食べお宿に向かいました。


お宿の旅館では自転車を置くスペースが用意されておりさすがしまなみ海道の起点だなぁと感激した次第です。

GPSロガーを持って自転車ツーリングに行ったときの記録です。

一つ目は伊豆大島一周&三原山ヒルクライムの走行経路です。

初日、調布からの飛行機で到着して、大島空港から走り始め時計回りにぐるりと1周しました。2日目は三原山を登りました。こんなツーリング記録が簡単に作れるのも魅力ではありますが、実際のところ地図くらいならGoogleMapのマイマップで線でも引けば何とでもなるわけです。

帰ってきてから眺めて楽しいのは、その時にしか記録することが出来ない時間・距離・速度・高度のグラフです。

こちらは2日目の三原山を登った速度/高度のグラフです。上りでへたれてる様子がありありと分かります。その分、下りはだいぶ調子にのってスピード出しています。高度グラフが急峻になっている部分は徒歩です。
地図と速度を並べてみると道路の形に合わせての速度変化がよく分かってニヤニヤです。

上りの途中で高度がガクンガクンと落ちているところは山の木々でGPS電波が遮られた事による誤測定かな。高度の取得に弱いのは仕方がないですね。
解釈のしようによっては、上りは道の端の影になりやすいところをトロトロ登っていたけど、下りは比較的道路幅を使って走っていたなんて考え方も出来ます。

→ [GPSロガーで遊ぶ その2〜自転車ログ編]の続きを読む

月一ブログになってます。よくない。


自転車ツーリング用に買ったGPSロガーですがいろいろな場面で使ってデータが溜まってきたのでご紹介します。

使っているのはIO-DATAの旅レコというもの単3電池1本で動作します。IO-DATA名義で売られていますが、元はHoluxのM-241です。これのファームウェアを日本語化してOEM生産しているらしい。プロパティからファームウェアのバージョンを見るとHoluxの名が残っています。

GPSロガーは決まったタイミングで位置情報などを記録していくのですが、このGPSロガーには記録のトリガーとして2つのモードがあります。

距離モードは、直前の記録ポイントから指定の距離(50m,100mなど)だけ離れたら位置情報を記録するモードです。車や自転車、電車などある程度の速さを持ち滑らかな軌跡を描く物に向いています。動かないと記録されないのでメモリーを節約することができ、長時間の記録が出来ます。
時間モードは、一定時間毎(1秒、5秒など)に位置情報を記録していくモードです。速度の遅い物や細かい動きを記録するのに向いています。狭いエリアを飛ぶラジコン飛行機やスキーの軌跡などに使ってみました。サッカーなどのフィールドを走り回るスポーツなんかに使っても面白いかもしれません。

次の記事で距離モードの物と時間モードのログをご紹介しようかと思います。

久々に週末晴れたので、久々に自転車に乗ってお散歩しました。
冬の間は自転車に乗っていなかったので実に3ヶ月ぶりです。リハビリしていきたいと思います。


手始めに、ご近所のサイクリングロードなど走りました。日差しが暖かでワクワクしながら出発したのですが、宇都宮はまだまだ空気が冷たく、耳がキンキンに冷えて頭痛がしてしまいました。イヤーウォーマーを忘れてきてしまうミスです。急遽コンビニでタオルを買い頭に巻いて耳を覆うことで、耳が冷えるのを防ぐことが出来ました。
そのあとは快調と言いたいところでしたが、3ヶ月ものブランクはそれなりに大きく体のへばりも早かったです。
国道や川沿いのサイクリングロード、のんびりした県道など走り35kmほどで帰宅しました。

梅の花が咲いているところを見つけて記念写真。そろそろ菜の花が咲き乱れる頃かな。もう少し暖かくなって欲しいです。


今回のポケロケちゃんです。シートチューブに黒い金具が追加されました。これはサドルバッグを装着するためのブラケットです。近々、活躍予定！

1ヶ月ほど前のことですが、車を買いました。スバル インプレッサの最新モデル、インプレッサスポーツ2.0i-EyeSightです。

そろそろと思っていたこともあり、購入に踏み切りました。思い切れた理由は3つほどあります。

栃木県に引っ越して1年半が経ちました。こちらは完全な車社会です。県庁所在地なので駅前もそれなりに栄えていますが、日常生活では車を必要とする場面が多くあります。自転車だけだと大物の買い物が出来ない。そろそろ自由に使える脚が欲しいと思っていました。実家にいたときも、思い起こせばホームセンターでの買い物など車を使わないといけない場面は多々あったはずなので必要だとは思いついたはずなのですが、普段の通勤／通学が電車だったから印象が薄かっただけかもしれません。これが1点目。生活の脚が欲しかった。

次の1点は、趣味のため。つい数ヶ月前程からラジコン飛行機の世界に脚を突っこみ始めました。会社の人たちのグループに迎え入れられたわけですが、ラジコン飛行機をするには車が必須でした。飛行機を飛ばせる飛行場は郊外、飛行機自体も縦横1mを超える大きさのものです。飛行機以外にも送信機や充電器を持っていかないと飛ばせません。初めのうちは、会社の人の車に乗せてもらっていたのですが、ずっとそういうわけにもいかないし。

以上2点は、車がないと困るなぁという話で、積極的なネタではありませんでした。実際1年くらいはこの状態で「なんとかなるや」ともやもやくすぶっていたのです。
最後の1点が、購入に至った理由です。

→ [車を買った話]の続きを読む

Twitterでネタに出す度にそれなりに反響があるので、自分の整理の仕方を紹介します。
表情やポーズを変えるための交換パーツがたくさん付属しているのが特徴ですが、その小物の収納が意外とめんどくさい。

自分は、ダイソーで売っている「セクションケース15分割」(105円)を使っています。

大抵のねんどろいどは顔パーツが2つ、交換用の腕や脚、小物や交換の髪パーツなどが付属していますが、このケースだと一つに4体分の部品が収納できます。
小物パーツはチャック付き小袋に入れて、色移りや他のパーツと混ざったりしないよう収納しています。
こうして部品を整理しておくと、ポーズを変えてみたり他のキャラクターの顔パーツや小物をつけてみたりするのがとても楽になります。

数が多くない場合は、同様にダイソーで売っている「セクションケースNo.2」もねんどろいどの収納に使えます。


是非お試しあれ。